Hamdani Angga Kusuma

Pengertian Behaviour Based Safety (BBS) Dan Kinerjanya Dalam K3 Assalamualaikum Waarahmatullahi Waabarakatuh... Selamat sore dan Semangat Pagi,  Salam sejahtera untuk kita semua dan rekan-rekan Praktisi K3 beserta Para Senior dari Sabang sampai Merauke ataupun yang sedang bertugas di Negeri seberang, semoga selalu dalam keadaan sehat Wal afiat, dilancarkan dalam segala urusan dan pekerjaannya... Aamiin Allahuma Aamiin....!!! Pada kesempatan kali ini dalam minggu ke-4 di Januari 2022, dari beberapa referensi dan berbagai sumber yang pernah saya dapat, coba mengulas kembali dalam tulisan ini tentang Perilaku Berbasis Keselamatan, atau yang biasa kita kenal dengan "Behaviour Based Safety" (BBS), serta bagaimana Kinerjanya dalam K3. Sebelumnya, saya pernah membaca buku dengan judul  Risk Based Behavioral Safety yang ditulis oleh bapak Dr. FA. Gunawan dan bapak Dr. Waluyo, dan  point yang saya dapat dalam buku tersebut adalah pendekatan yang dimana Pendekatan RBBS (Risk Behavior

Assalamualaikum Waarahmatullahi Waabarakatuh Salam sejahtera untuk kita semua para Sobat dan senior praktisi K3 dimanapun berada, semoga selalu dilimpahkan Reski serta diberikan Rahmat dan Kesehatan. Pada kesempatan kali ini, saya mencoba untuk buka referensi tentang Keselamatan Kelistrikan, dalam hal ini yang berhubungan dengan Safety Device khususnya Earthing dan Grounding System, karena kita tahu bersama bahwa Disiplin Ilmu K3, HSE atau Safety itu tidak terbatas pada aktifitas apapun. Dalam dunia kelistrikan, Grounding / Earthing atau yang biasa kita sebut Pentanahan / Pembumian secara awam ini seringkali diabaikan, sehingga sering kita mendengar di media sosial tentang kejadian yang disebabkan oleh Arus pendek, Petir dan menyebabkan sebuah kebakaran serta ledakan karena system pembumian yang  kurang memadai dan tidak mengikuti Standard yang telah ditentukan baik secara regulasi normative, atau secara aturan international pada umumnya. Menyambung tulisan sobat / senior saya Electri

OVERHEAD CRANE Assalamualaikum. Wr. Wb Selamat sore rekan-rekan serta para senior praktisi K3 dan salam sejahtera untuk kita semua dimana pun kita berada, semoga selalu dalam lindungan Allah. SWT. Dalam kesempatan kali ini, mengawali awal tahun, saya coba mengisi luang waktu untuk untuk menulis kembali yang berkaitan dengan dengan Pesawat Angkat. Mungkin sudah tidak asing lagi bagi kita mendengar atau bahkan sudah terlibat dalam pengoperasian unit "OVERHEAD CRANE", yang dimana jenis seperti ini banyak kita dapatkan di bengkel2 kerja / Workshop ataupun di pergudangan. Crane jenis ini umumnya duduk di atas Kuda-kuda bangunan dan memiliki girder yang memungkinkan Trolley bergerak horizontal kesatu arah dan juga memiliki lintasan rel yang memungkinkan bergeraknya girder ke arah horizontal tegak lurus gerakan Trolley. Berikut sedikit penjelasan mengenai OHC (Overhead Crane) A. DEFINISI Pesawat angkat dan angkut adalah pesawat atau alat yang digunakan untuk